钢桁架桥梁具有良好的刚度和承载能力，是跨越大江大河的常用桥梁之一。由于其结构跨度大，结构高度高，如果采用分块或散件吊装的话，将对水域区域通航造成较大影响，对河道水深有一定要求，一般要求水深达到2.5m以上浮吊方可展开吊装作业，并且吊装高空对接难度较大，质量控制难度较大。在保持通航的同时，如何经济、快速、环保地完成钢桁架的安装是钢桁架桥梁施工的关键。
针对上述问题，本单位通过技术攻关、工程实践，提出一种钢桁架分段拼装、累积滑移就位安装的施工方法，即在钢桁架跨河道及部分河岸区域桁架覆盖范围内的一端搭设一个高空拼装平台，再沿滑移方向铺设滑移轨道进行累积滑移安装。本工法大大降低了安装施工难度，施工效率高，为今后的通航河流钢桁架桥梁施工提供了范本，推广应用前景广阔。