随着地下空间的开发不断增加，箱涵结构的使用越发普遍，传统的箱涵常采用现浇施工工艺，该工艺所有工序均在现场完成，施工工作量大、效率低、周期长、成本高，施工的质量和进度均难以控制，后期维修难度大。
针对上述问题，我公司成立了技术攻关小组，研发了新型预制装配叠合式箱涵施工技术，该技术通过采用规模化、模具化生产预制装配式叠合底（顶）板和叠合夹心墙，通过现场拼装固定，然后浇筑混凝土形成整体，相比传统的现浇工艺，提高了施工效率，同时减少了模板的使用量，减少了人工及相关措施费用的投入，节约了施工成本。该技术已在“储运路（宣杭铁路以南段）项目四期”、“馆南路道路及隧道建设工程”等涉及的箱涵施工中成功应用，并在实践中不断完善，最终形成企业级工法“新型预制装配叠合式箱涵施工工法”（JYGF05-2023）。本工法核心技术经“浙江省科技信息研究院”查新（报告编号202333B2108529），在所检文献中未见相同报道。